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養護常識愛車不同時期的不同養護方式

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不論什么牌子汽車,不論這車是產自日本、美國、歐洲 韓國還是國內,在使用過程中都會遇到零配件耗損的問題,其他部件也會因為長期使用而"壽終正寢",所以。愛車保養尤其應注意這個關鍵,一般車的壽命也和人一樣,可以分三個生命時期。

1-4年,愛車的青少年

一輛車在使用頭兩年是生命顛峰期,只要進行常規保養基本上不會有什么問題,但是兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗部件。

剎車皮:通常2,3年的車子大概就需要更換新的剎車皮,當一部車子送到車廠來維修時,首先就檢查它的剎車皮,因為剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據經驗,剎車皮大概在2年左右就會磨盡,當然 準確使用期得視駕駛者的習慣而定,如果你是那種喜歡踩很多油,然后在關鍵時候才猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定比較厲害,壽命也就比較短。

燃油泵:車子開到2年多的時候,燃油泵也差不多該清洗或更換了。

減振器:車子到3/4年時候。跑起來可能發現它沒有新車那么平穩,遇到這種情況,是該檢查車子的減振器的時候了。減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動,它是懸掛系統的一部分。如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,在下雨天更是特別危險。

4-7年。愛車的中年期

這個時候的車子就像"人到中年",很多東西都松,這包括車內各種橡膠管。車蓋底下的問題都要浮現了。不少車主往往車開到4到5年的時候開始換車。也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。

正時皮帶:開4年左右車子要注意正時皮帶是不是該換了,一般車子在行駛7到10萬公里時候,就應該送去換正時皮帶,如果不及時更換,車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂,要付出維修費至少數百元。

橡膠管:這個車齡車子如果保養不好,一些漏黑油、漏水問題就會出來,這是很自然的,橡膠管用舊??倳霈F硬化的問題 假如車主對車保養得好,硬化問題會比較遲一點出現。

水缸:5年左右車子的水缸用了那么久,可能被里面化學物腐蝕,有些車子的水缸開始漏水,水缸當然就需要進行更換了。

定期給車子更換機油、過濾器等等?;c小錢,可以省下大錢。在駕駛時也更有保障。

7-10年,愛車步入老年期

由于汽車壽命的限定,在我國。汽車一般到10年就該退休了,如果保養得當,愛車完全能健康地如期完成使命。

零件的更換:車子到了7年以后,逐步步入老年期,車到了這把"年紀",那些在第3/第4年更換的小零件,差不多該再換一輪了,比如說減振器。除此之外,大部分自動變速車子也應該在這個時候維修自動變速箱。

自動變速箱的保養:專家忠告使用自動變速汽車的車主:自動排擋車變速箱構造比較復雜,也比較精密,在駕駛自動變速的車子時。要想在壽命期內行駛自如。保持良好狀態,車主就必須多用心,讓不同排檔交替使用,該做保養一定不能省。這樣可以延長自動變速箱使用期。


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